المصدر: جريدة الدستور 1/1/2014

كتب ـ محمد ربيع شعبان

أعلن الدكتور إبراهيم الدميري- وزير النقل- بأن عام 2014، سيشهد الانتهاء من إنجاز العديد من المشروعات الكبرى في قطاعات النقل المختلفة ومن أهمها: الانتهاء من مشروع تطوير طريق القاهرة - الإسكندرية الصحراوي، وتحويله إلى طريق حر بطول 194 كم، وتشمل المسافة بين بوابتي تحصيل الرسوم بطول 164 كم والقطاع السابع بالطريق من بوابة رسوم العامرية وحتى مدخل الإسكندرية بطول 30 كم وبتكلفة إجمالية حوالي 3.5 مليار جنيه.

وأضاف الدميري: أنه سيتم الانتهاء من إنشاء المرحلة الثانية من القوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي من العاشر حتى بلبيس بطول 27 كم وتكلفة 600 مليون جنيه، وتطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بتكلفة 359 مليون جنيه.

وتابع:"كما سيتم افتتاح كوبري بني مزار العلوي على النيل كمحور عرضي متكامل يربط غرب الجمهورية ووادي النيل بساحل البحر الأحمر بتكلفة 335 مليون جنيه، وافتتاح كوبري الكلابية العلوي بمدينة الأقصر بتكلفة 90 مليون جنيه وكوبري فوكة العلوي فوق مزلقان السكة الحديد بتكلفة 87 مليون جنيه.

وأوضح، أنه سيتم إجراء صيانة ورفع كفاءة قطاعات الطريق الدولي الساحلي بطول 150 كيلومتر مزدوج وتكلفة 860 مليون جنيه، والانتهاء من إنشاء وازدواج مجموعة من الطرق بإجمالي أطوال 713 كيلومتر من أهمها، إنشاء طريق توشكي - ارقين بطول 110 كم، وازدواج طريق سفاجا - قنا المرحلة الثانية بطول 20 كم، وإنشاء الطريق المزدوج المحلة - كفر الشيخ بطول 32 كم، واستكمال ازدواج طريق الصعيد غرب النيل أسيوط - سوهاج من كم 50 إلى كم 120 بطول 70 كم، والانتهاء من صيانة ورفع كفاءة مجموعة من الطرق بإجمالي أطوال 611 كيلومتر.

وفي مجال السكك الحديدية، أكد وزير النقل، أنه سيتم خلال العام القادم ،استكمال التطوير الشامل لمحطتي القاهرة وسيدي جابر بتكلفة 450 مليون جنيه، والانتهاء من تطوير محطات سكة حديد زفتى والتل الكبير ودسوق بتكلفة 20 مليون جنيه، ومشروع تطوير عدد 116 عربة سكة حديد فرنساوي بتكلفة 158 مليون جنيه، والبدء في توريد عدد 212 عربة مكيفة جديدة بتكلفة 2.1 مليار جنيه، ابتداء من أبريل 2014،واتخاذ إجراءات توريد عدد 700عربة جديدة بتكلفة 450 مليون دولار.

وأضاف: أنه سيتم إعادة تأهيل وتشغيل خط سكة حديد الفردان – بئر العبد بطول 100 كم وتكلفة 200 مليون جنيه، والانتهاء من تنفيذ المشروع القومي لتطوير المزلقانات الواقعة على شبكة خطوط السكة الحديد، بالإضافة إلى إنشاء عدد 20 كوبري علوي فوق المزلقانات والبدء في إجراءات تنفيذ إنشاء مسار علوي فوق خط سكة حديد أبو قير.

أما في مجال مترو الأنفاق فأكد الدميري، أنه سيتم إفتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو ( العباسية – مصر الجديدة ) بتكلفة 4.3 مليار جنيه، وبدء تشغيل عدد 4 قطارات جديدة مكيفة بالخط الثاني للمترو ( شبرا – المنيب ) لعدد 8 عربات بكل قطار بتكلفة 465 مليون جنيه، والانتهاء من مشروع تطوير محطة حدائق المعادي بإنشاء محطة علوية؛ لاستيعاب الزيادة في أعداد الركاب بتكلفة 30 مليون جنيه.

وفي مجال الموانئ البحرية، أشار الدميري، إلى أنه سيتم الانتهاء من مشروعات تطوير الموانئ الرئيسية المطلة على البحر الأحمر(الأدبية – الغردقة – نويبع – سفاجا) بتكلفة 600 مليون جنيه، والانتهاء من مشروعات التطوير بميناء دمياط البحري، وتشمل: إنشاء رصيف خدمات بحرية بطول 90 متر وعمق 6 متر وإنشاء رصيف بضائع عامة بطول 340 متر وعمق 12 متر، وبدء تشغيل عدد 2 قاطرة تراكتوز بقوة شد 60 طن بتكلفة إجمالية 250 مليون جنيه، وافتتاح ساحة انتظار الشاحنات بميناء شرق بورسعيد بطاقة 240 شاحنة بتكلفة 86 مليون جنيه.